产品别名 |
彩色陶瓷颗粒防滑路面胶水,防滑胶水 |
面向地区 |
全国 |
广东咏彩新材料有限公司有着悠久历史集现代科研、开发、生产、设计、销售、装饰施工为一体，多元化、跨地域的公司。从上世纪九十年代开始引进国外技术及成套设备，当今在世界范围内广泛应用的“混凝土压模地坪、透水混凝土地坪”装饰材料。彩色混凝土压模地坪工程承包施工拥有实际施工十五年以上的队伍，企业也是中国环保地坪行业的。
公司对各类彩色混凝土装饰面层材料实行可靠的售前售后服务及施工指导，并具国家检测报告。同时可代为客户进行各类彩色混凝土装饰面层的设计和施工的的技术跟踪。
压花地坪产品是一种全新施工理念的彩色混凝土装饰面层材料，产品通过压模工艺使其产生不同凡响的石质纹理和色彩，该产品具有一次成型、使用期长、施工快便捷、修复方便、整体性强，抗压抗折强度高，不变色，不粉化，耐磨耐腐性强等优点。同时又解决了普通彩色道板的整体性差、高低不平、易松动、易积水使用周期短等缺点。该产品可广泛用于各种功能的道路、广场及园林道路，墙面，同时还可以对原有老旧路面进行翻新、材料质感坚固、混厚、色泽稳重而不沉闷，鲜明而不俗气，是目前广场彩色道板的理想替代产品，此种新型材料是你的佳选择。
公司引进国际的地坪设计、施工技术，进口材料添加剂及生产施工设备，同时多渠道引进地坪的技术和管理人才，公司在加强硬件建设的同时更注重软件件建设。公司提倡生态环境保护，严格执行ISO9001:2000质量管理体系和ISO14000环境管理体系的要求。现代化的经营管理，环保的产品，的服务和良好的信誉使誉臻日臻成熟，正昂首走出中国，走向世界。
公司所施工的地坪工程遍布祖国大江南北，我公司本着广交朋友，薄利多销、的原则，真诚与各工业地坪施工商、园林绿化工程，市政，房地产的同仁携手共进，共同创建美好生活。上述彩色混凝土系列产品，本公司将提供市场优惠的价格。详情请来人来电联系。
Singing For It,Color Forever!Making Life Better!
风雨阳刚 坚强永固-咏彩兴邦！ 伴你到老，和你共度美好!
高速公路彩色防滑路面施工工艺
高速公路彩色防滑路面施工相对较为复杂， 若是想施工
质量， 一定要掌握高速公路彩色防滑路面施工工艺， 具体的内容
如下。
a施工前的准备工作
施工前的准备工作好坏直接决定施工阶段是否顺利的展开，
主要是需要准备材料和施工设备等方面， 具体的内容如下。
b材料。 高速公路咏彩兴邦彩色防滑路面施工材料是以双组分聚氨酯粘合剂， 以及宽胶带、 红色骨料、 彩条布等方面为主， 从材料就可以看出， 高速公路彩色防滑路面施工具有一定的特殊性。
c施工设备。 高速公路彩色防滑路面施工所涉及到的施工
设备有很多， 例如： 小型搅拌机、 吹风机、 毛刷、 发电机、 、 钢尺、
护筒、 施工牌等方面。 同时， 需要对这些设备进行全面的检查，
各项设备的运行性能， 进而高速公路彩色防滑路面施工
的有效性。
d 施工阶段
施工阶段所涉及到的工艺多， 也是高速公路彩色防滑
路面施工质量关键。 高速公路彩色防滑路面施工阶段工艺主要包
括有： 封闭交通、 混合粘合剂、 铺平粘合剂、 铺设骨料、 修整路
面边缘等方面， 具体的工艺内容如下。
e封闭交通。 在高速公路彩色防滑路面施工开始的时候，
需要对施工路段进行封闭禁止车辆的行驶， 并且在封闭交通以后，
需要对高速公路面进行清洁， 路面的干净程度， 利用小钢尺
在铺设区域上做好相应的标记， 为施工环节的展开提供了相对便
利的条件。 同时， 在施工的过程中， 需要选定区域值粘贴宽胶带，
这样主要是胶带的平整度， 并且避免缝隙的存在。 另外， 施
工人员需要清理施工区域内的杂物、 垃圾等， 利用毛刷对路面进
行反复冲刷， 这样可以将高速公路路面的杂物和泥沙清洁干净。
其实， 在施工的过程中， 毛刷对路面进行清理需要利用吹风机作
为辅助， 其施工状态为一边冲刷一边吹风， 这样可以大大提升高
速公路路面的清洁程度， 并且粘合剂有效的渗透到路面缝隙
中， 提升粘合剂使用的效果， 更为高速公路彩色防滑路面施工质
量的提升， 给予了基础性的。
f 混合粘合剂的使用。 需要根据高速公路彩色防滑路面
施工需求， 以及施工质 量指标， 对 A、 B 粘合剂等
使用量进行计算。 同时， 在确定使用量以后， 需要根据比例将
A、 B粘合剂添加到容器桶内， 一般情况是根据 1:2，并且利用搅拌机对容器桶内的 A、 B 粘合剂进行搅拌，需要注意的是搅拌的均匀程度， 搅拌时间应当在 2min-5min之间，进而 A、 B 粘合剂的使用性能。
G 粘合剂铺平。 在 A、 B 粘合搅拌完成以后，
需要将搅拌的粘合剂摊铺在施工区域内， 其形状呈现“S” ， 并且利用橡胶耙将施工区域的粘合剂均匀铺平， 需要注意是铺平表
面不能出现气泡、 空隙等现象， 这样才能高速公路彩色防滑
路面施工的质量。 另外， 在粘合剂铺平以后， 需要对其厚度进行
控制， 一般情况控制在 1-2mm 范围内， 主要是因为这个厚度的粘
合剂粘结性是佳的， 可以将沥青和骨料有效的粘合在一起， 避
免出现施工质量问题。
H骨料铺设。 在粘合剂铺平以后， 需要将粘合剂放置一段
时间， 其时间大概在 10min， 利用铁锹将骨料堆撒到粘合剂上面，
进行下一步高速公路彩色防滑路面施工作业。 在骨料铺平的时候，
需要将骨料摊铺的均匀性， 其表面不能出现粘合剂， 这样是不需
要利用的压实机进行表面处理。 另外， 在铺平以后， 需要在粘合
剂成形之前做好相应的保护措施， 主要是表面在其上面出现行走
和踩踏等现象。 同时， 骨料铺撒完大约 15min 以后， 需要将铺设
区域的粘合剂胶带去除， 并将胶带外侧渗透或者溅出的粘合剂和
骨料铲除， 进而高速公路彩色防滑路面施工的质量。
I 边缘修整。 需要利用铲刀对已经铺设好的边缘进行修整，
这样主要是高速公路彩色防滑路面美观性。 同时， 在高速公
路彩色防滑路面施工完成以后， 需要对周围区域的垃圾和废料进
行全面的处理， 并且需要对施工状态进行全面的检验， 表 2 所示，
质量检验合格以后开放交通。
J 需要注意的问题
在高速公路彩色防滑路面施工中， 需要注意的问题很多， 这
样才能高速公路彩色防滑路面施工工艺的准确性， 施工
质量。
3.3.1 在高速公路彩色防滑路面施工的过程中， 需要注意施工
的温度， 一般情况下温度需要在 15℃ -.35℃范围内展开施工作业，
并且需要尽量避开雨季， 避免高速公路彩色防滑路面施工受到周
围环境的影响，
3.3.2在高速公路彩色防滑路面施工需要做好相应的保护措施，
避免施工中路面受到损害。
3.3.3 一定要高速公路彩色防滑路面的平整度， 避免交通
开放以后影响车辆的正常行驶。
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
彩色防滑路面的特点
彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂粘合剂涂抹于路
面，并撒上不同颜色的彩色耐磨骨料， 经交联固化反应后形成的
一种路面材料新技术，适用于城市干道、高速干道、城市天桥及人
行道、社区道路及停车场等。
彩色防滑路面的防滑原理：主要是通过采用的双组分聚氨酯树脂，将混合选定的高耐磨值的防滑骨料铺设于道路表面
彩色防滑路面的特点：
1） 色彩鲜艳持久。 可根据路面需要搭配颜色和绘制各种图
案，美化市容环境。
2） 防滑安全。 可以有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现
象，降低交通事故率。 以立交桥为例， 立交桥由于上桥路段较长，
而桥梁正处于竖曲线顶点，对行车视线有严重影响， 加之桥面路段
较短，下桥路段又为急弯，使得车辆经常在加油上坡后行驶速度较
快，进入下坡急弯时驾驶人员往往无法及时控制车速， 造成转弯失
控，极易造成交通事故，因此这样的路段被列为交通安全隐患
处治路段。 彩色防滑路面的铺设，可从视觉感官上警示驾驶人员，
前方将进入危险路段， 从而降低车速。 同时增加了路面的摩擦系
数，减少路面打滑现象， 有效缩短了车辆制动距离， 提高了行车的
安全性。
3） 降低噪声。 能有效降低轮胎与地面接触点的噪声， 还可以
产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分噪声消耗， 平均可达
6 dB ～ 8 dB，降噪率 30% 左右，同时降低溅水和水雾。
4） 性能持久。 采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨
料，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的选择
改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四类耐候性的树脂， 使路面
表面封闭，减少或防止路面开裂，在极端温度下，性能依旧出色。
5） 保护基层。 具有的防水性，高温稳定性好，耐腐蚀性能
，可有效地延长基层的使用寿命。
2 彩色防滑路面较传统路面的优势
彩色防滑路面相比较传统的路面材料，具有抗紫外线功能， 减
少热岛效应，降低路面温度，延缓沥青老化，延长路面使用寿命， 提
高了路面观赏性，丰富的色彩美化了道路景观环境， 施工周期短、
恢复通行快，具有传统路面无可比拟的技术优势。
1） 彩色路面的厚度较薄。 彩色路面的厚度非常的薄， 所以不
会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻， 不会增加桥
梁、路面基础的负担。
2） 颜色选择多样化。 彩色路面的色彩艳丽持久， 改变了原来
传统路面的面貌， 采用人工合成的材料制成的集料， 通色一
体，即使集料被磨损也不会褪色。
3） 彩色路面的防滑性能得到了加强。 高分子聚合物和耐磨骨
料的结合应用，具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料铺在既有
路面上，可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能， 有效提高了路
面防滑性能，雨天时，可缩短 45% 以上刹车距离， 减少 75% 的打滑
现象。
4） 路面的粘结强度高。 彩色防滑路面属于高分子聚合物和耐
磨骨料的结合应用， 对于各种材料， 沥青混凝土、 水泥混凝土、 钢
铁、木材等具有很强的粘结强度，适用范围宽。
5） 咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面施工方便，固化迅速。 在施工过程中，可以不阻断
交通，有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。
可在常温环境下使用， 较利于环境的保护， 不需要大型机械设备，可在狭小区域施工。
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
愿世间所有的美好都如约而至
黑色路面道的缺点:传统的黑色沥青路面公交道色彩单凋， 功能也较为
单一。 如道警示效果差， 社会车辆占道行驶； 道不够明显，造成社会车辆误闯。 广州同样面临着类似问题， 彩色路面公交道便顺理成章地提上技术应用研究的议程。
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面路面公交道建设意义：
公交道彩色路面可将各种不同性质车道用色彩加以
区分， 在危险行车区域以醒目的色彩警示驾驶者， 起到引导交
通的作用
减少视觉疲劳， 增加安全系数， 加强了其交通功能， 而且增加了路面颜色的多样性选择， 提升了其艺术功能。同时，彩色路面的色彩还能和道路范围附近建筑的色彩进行相互搭配 营造良好的交通时代气息， 使出行者的心情
愉悦， 从而提升城市的整体形象， 更加衬托出广州作为国际化
大都市的美好形象。
风雨阳刚，坚强永固-咏彩兴邦
没有白费的努力，更没有碰巧的成功。念念不忘，必有回响，成功会感应你所付出的一切
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒滑路面应用范围
高速公路弯道防滑减速出入口并道路段的减速带隧道
口的减速防滑带等。
市区范围斜坡道、行人天桥、隧道、自行车道、人行道、停车
场、公路、十字路口、交汇处、人行横道、环形路、交通灯、交
通事故多发生地段和公路窄道。
其它机场、铁路、巴士站、造船厂、船和休闲区。
彩色防滑路面适用范围
高速公路/快速道路的主干道以及支路并道前路段或事故多发路
段
长度大的坡道一般是 50 米长>=5°坡道或特别需要防滑处
理的道
交叉路口/十字路口人行道前路段环路出入口
弯道特别是急转弯道一般是半径小于 100 米弯道
公交快速专线
人行道自行车道行人天桥
道路分隔带静音降噪路段
回旋处进出口紧急停车带停车场
风雨阳刚，坚强永固-咏彩兴邦
美好的事情莫过于一抬头就能见到喜欢的人
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒路面防滑涂料主要应用在如下方面：
（1） 高速公路收费站
(2) 坡道
(3) 弯道路面
(4) 隧道路面
(5) 互通立交、 服务区出入口匝道
互通式立交、服务区出口处因视线不良或立交匝道技术标准较低时, 可设置
彩色路面, 提醒驾驶者提前减速。
（6） 长直线段
在长直线路段, 为避免行车景观单一, 造成超速或疲劳驾驶, 通过设置一定
的彩色路面可有效改善行车环境, 减少交通事故的发生。
（7） 城市道路公交车道和停靠站
在设置有公交车道的城市道路中， 采用绿色路面防滑涂料进行标示，
引导公交车在公交车道上行驶， 强化城市公交车的城市交通管理模式。
目前广西的各城市尚未划分有公交车道， 仅在十字路口出口处进入港湾式
公交车停靠站时设置了公交车道。
港湾式公交车停靠站， 采用红色路面防滑涂料涂满， 并标示“公交”
及公交车图案等路面标记。
（8） 平面交叉路口
平面交叉路口交通比较复杂， 交通转向包括直行、 左转、 右转和掉头， 交
通类型上包括机动车、 非机动车、 行人， 还要照顾到盲人、 残疾人的过街。 为
了行人安全， 机动车需要具有良好的制动距离， 采用彩色防滑路面可以缩短刹
车距离。 同时， 需要采用彩色防滑路面分化出各个交通功能区： 人行横道标线
区白色人行道标线间采用红色防滑涂料； 出口车道直接进入公交车停靠站的公
交道采用绿色防滑涂料； 入口车道直行车道采用蓝色防滑涂料， 左转车道
采用红色， 右转车道采用红色防滑涂料等。
（9） 其它情况
一般路段上的非机动车道可以采用红色路面防滑涂料涂满。 其它如停车
场、 篮球场、 服务区、 加油站、 港口码头区、 人行天桥、 电动汽车充电站、 汽
车站等均可采用彩色路面防滑涂料。
风雨阳刚，坚强永固-咏彩兴邦
大自然把人们困在黑暗之中，迫使人们永远向往光明。
