产品别名 |
彩色陶瓷颗粒防滑路面胶水,防滑胶水 |
面向地区 |
全国 |
广东咏彩新材料有限公司业务范围涉及各种彩色景观路面的材料开发、工程施工，包括：彩色透水混凝土地坪、艺术压花压模地坪、胶粘石地坪、彩色防滑路面、彩色沥青路面、黑色沥青路面改色、艺术压花墙面、水泥基稻草泥艺术墙面、水泥基仿黄土夯土墙面、彩色洗砂面地坪、砾石地坪、艺术压花压模地坪等，广泛应用于公园、市政绿道、广场、自行车漫道、景区道路、度假村、民宿等场所。
公司拥有一套科学化、规范化、程序化的质量管理体系，化的设计服务体系，高标准的施工控制体系和经验丰富的施工队伍，至今已完成多项国内大型景观环境设计施工工程，深受业主一致好评。
公司提供的服务，可以全包也可以客户买材料+点工师傅教当地工人施工/介绍施工队包轻工，确保有无经验都可以放心大胆地承揽相关工程。
风雨阳刚 坚强永固-咏彩兴邦！
世界上美好的事情，就是和你一起走在路上，我未老，而你依然。
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面施工指导：
1、 素地要求： 混凝土路面基础， 应在浇筑一个月 后/沥青路面，
应在浇筑完成二个月 后， 铺设彩色陶瓷颗粒路面。 施工路面应干
燥平整， 凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2、 素地清理： 用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，
路面有深坑或破损， 应行修补。
3、 刮涂树脂粘接料： 将彩色路面粘接料按配比搅
拌均匀后用齿耙刮涂施工;地面不平整出、 凹坑用树脂砂浆材料
完全填补平整。
4、 撒布彩色陶瓷颗粒： 将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀
的彩色路面粘接料表面， 完全将树脂材料覆盖;(自行车道、
人行道陶瓷颗粒指标、 【1---2mm】 、 公交车站台、 高速公路、
陶瓷颗粒指标【2---4mm】 )
6、 收集多余陶瓷颗粒： 用吸尘器将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗
干净。
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高速公路彩色防滑路面施工工艺
高速公路彩色防滑路面施工相对较为复杂， 若是想施工
质量， 一定要掌握高速公路彩色防滑路面施工工艺， 具体的内容
如下。
a施工前的准备工作
施工前的准备工作好坏直接决定施工阶段是否顺利的展开，
主要是需要准备材料和施工设备等方面， 具体的内容如下。
b材料。 高速公路咏彩兴邦彩色防滑路面施工材料是以双组分聚氨酯粘合剂， 以及宽胶带、 红色骨料、 彩条布等方面为主， 从材料就可以看出， 高速公路彩色防滑路面施工具有一定的特殊性。
c施工设备。 高速公路彩色防滑路面施工所涉及到的施工
设备有很多， 例如： 小型搅拌机、 吹风机、 毛刷、 发电机、 、 钢尺、
护筒、 施工牌等方面。 同时， 需要对这些设备进行全面的检查，
各项设备的运行性能， 进而高速公路彩色防滑路面施工
的有效性。
d 施工阶段
施工阶段所涉及到的工艺多， 也是高速公路彩色防滑
路面施工质量关键。 高速公路彩色防滑路面施工阶段工艺主要包
括有： 封闭交通、 混合粘合剂、 铺平粘合剂、 铺设骨料、 修整路
面边缘等方面， 具体的工艺内容如下。
e封闭交通。 在高速公路彩色防滑路面施工开始的时候，
需要对施工路段进行封闭禁止车辆的行驶， 并且在封闭交通以后，
需要对高速公路面进行清洁， 路面的干净程度， 利用小钢尺
在铺设区域上做好相应的标记， 为施工环节的展开提供了相对便
利的条件。 同时， 在施工的过程中， 需要选定区域值粘贴宽胶带，
这样主要是胶带的平整度， 并且避免缝隙的存在。 另外， 施
工人员需要清理施工区域内的杂物、 垃圾等， 利用毛刷对路面进
行反复冲刷， 这样可以将高速公路路面的杂物和泥沙清洁干净。
其实， 在施工的过程中， 毛刷对路面进行清理需要利用吹风机作
为辅助， 其施工状态为一边冲刷一边吹风， 这样可以大大提升高
速公路路面的清洁程度， 并且粘合剂有效的渗透到路面缝隙
中， 提升粘合剂使用的效果， 更为高速公路彩色防滑路面施工质
量的提升， 给予了基础性的。
f 混合粘合剂的使用。 需要根据高速公路彩色防滑路面
施工需求， 以及施工质 量指标， 对 A、 B 粘合剂等
使用量进行计算。 同时， 在确定使用量以后， 需要根据比例将
A、 B粘合剂添加到容器桶内， 一般情况是根据 1:2，并且利用搅拌机对容器桶内的 A、 B 粘合剂进行搅拌，需要注意的是搅拌的均匀程度， 搅拌时间应当在 2min-5min之间，进而 A、 B 粘合剂的使用性能。
G 粘合剂铺平。 在 A、 B 粘合搅拌完成以后，
需要将搅拌的粘合剂摊铺在施工区域内， 其形状呈现“S” ， 并且利用橡胶耙将施工区域的粘合剂均匀铺平， 需要注意是铺平表
面不能出现气泡、 空隙等现象， 这样才能高速公路彩色防滑
路面施工的质量。 另外， 在粘合剂铺平以后， 需要对其厚度进行
控制， 一般情况控制在 1-2mm 范围内， 主要是因为这个厚度的粘
合剂粘结性是佳的， 可以将沥青和骨料有效的粘合在一起， 避
免出现施工质量问题。
H骨料铺设。 在粘合剂铺平以后， 需要将粘合剂放置一段
时间， 其时间大概在 10min， 利用铁锹将骨料堆撒到粘合剂上面，
进行下一步高速公路彩色防滑路面施工作业。 在骨料铺平的时候，
需要将骨料摊铺的均匀性， 其表面不能出现粘合剂， 这样是不需
要利用的压实机进行表面处理。 另外， 在铺平以后， 需要在粘合
剂成形之前做好相应的保护措施， 主要是表面在其上面出现行走
和踩踏等现象。 同时， 骨料铺撒完大约 15min 以后， 需要将铺设
区域的粘合剂胶带去除， 并将胶带外侧渗透或者溅出的粘合剂和
骨料铲除， 进而高速公路彩色防滑路面施工的质量。
I 边缘修整。 需要利用铲刀对已经铺设好的边缘进行修整，
这样主要是高速公路彩色防滑路面美观性。 同时， 在高速公
路彩色防滑路面施工完成以后， 需要对周围区域的垃圾和废料进
行全面的处理， 并且需要对施工状态进行全面的检验， 表 2 所示，
质量检验合格以后开放交通。
J 需要注意的问题
在高速公路彩色防滑路面施工中， 需要注意的问题很多， 这
样才能高速公路彩色防滑路面施工工艺的准确性， 施工
质量。
3.3.1 在高速公路彩色防滑路面施工的过程中， 需要注意施工
的温度， 一般情况下温度需要在 15℃ -.35℃范围内展开施工作业，
并且需要尽量避开雨季， 避免高速公路彩色防滑路面施工受到周
围环境的影响，
3.3.2在高速公路彩色防滑路面施工需要做好相应的保护措施，
避免施工中路面受到损害。
3.3.3 一定要高速公路彩色防滑路面的平整度， 避免交通
开放以后影响车辆的正常行驶。
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面-产品简介：
彩色防滑路面是为美化道路和特殊交通路段的防滑性能而从发达国家引进
并改良的路面系统。 多应用在高速路的收费口、急弯、隧桥;城市道路的十字路
口、公交港湾、非机道;居住小区的道路、 地下室停车库出入口等急需改善
路面环境的地方。
彩色防滑路面-产品特性：
彩色路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤， 不
滑不趁， 融雪美观、 减少了车辆轮胎与车道间磨擦的澡音， 降低了普通车道对汽
车和汽车轮胎的损伤， 阻尼性能， 起伏性低。 采用水尼基材料所以该车道具
有超命;表面用自热树脂封闭， 耐候性特强、 具有自洁性;抗重压、 耐磨损、
易施工.工期短。 彩色防滑路面常用颜色为红、 黄、 绿、 黑、灰、蓝等。
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My love is kept for you from the first sight to the end of life.
防滑路面
防滑（耐磨） 路面基本上用于类似刹车减速区等所有需要高表面摩擦系数的各种
路面。 基本概念就是增加和保持这些区域的防滑（耐磨） 性能， 达到这个目的的
途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上， 形成和有弹性的表面
结构。
此 种路面的厚度一般为：3-5毫米，也称为：薄型防滑路面。一般描述为：一
种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。 抗磨剥层的混合物包
括骨 料、填充料和粘合剂，并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填
充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。
彩色防滑路面
在防滑路面的铺设时选用带有各种颜色的耐磨石料所形成的带有各种
不同颜色的防滑路面。
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
时光会告诉我们，简单的喜欢长远，懂你的人温暖。
彩色防滑路面在收费站的应用
根据彩色防滑路面的产品特点,国外在收费站的使用经验主要应用在三个方面：
1.收费站减速带 2.收费通道.3.美化环境
1. 收费站应用
一 般收费站采用沥青路面或水泥混凝土路面表面拉毛或刻槽的方法以获得较好
表面摩擦力.由于沥青路面经过一段时间的高温碾压后表面就会变得光滑从而导
致摩擦性 能的降低. 水泥混凝土路面的拉毛或刻槽由于水泥本身强度的问题其
摩擦系数在新做的情况下也只有40-50左右, 经过一段时间的使用后表面也会
变得光滑从而导致摩擦性能的降低.
彩色防滑路面由于其本身结构特点和采用了高磨光值,高硬度的骨料所以使它具
有经 久的表面结构：初始高摩擦力很稳定，甚至在使用寿命末期摩擦力都
相当于新的沥青路面。这样即可以提高路面的使用性能也延长使用寿命,当然也
降低了费 用.， 在减速带上应用更为明显， 刹车距离可有效减少 40%， 降噪方面
达到30%，能有效提醒司机在合理距离内减到安全时速。
2. 收费通道的划分
由于收费站的车流量很高,大量的各种不同种类的车辆往返于机场各处,如何保
证安全并使各种车辆畅通行驶就需要对 机场内的道路和区域进行有效的区分.
彩色防滑路面可以很轻松的实现我们的规划设想.我们可以利用它颜色特点，在
现有路面上作出各种不同颜色以区分各种车辆的车道.利用它施工方便和不
受施 工面积影响的特点,我们以不同的颜色和图案作为区分可以划分出各种专
用区域,以防止因为其他车辆人员的误入而安全隐患.
3.美化环境
由于我们传统的路面均为沥青和水泥混凝土， 所以颜色只有黑色和灰色， 对于收
费站也不例外，加之收费站交通流量较大，呆板的灰 黑色路面常常与现代感非
常强的建筑物非常的不协调。 彩色防滑路面只需在现有的路面上便捷的施工便可
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
世界上可怕的两个词，一个叫执着，一个叫认真，认真的人改变自己，执着的人改变命运
