产品别名 |
彩色陶瓷颗粒防滑路面胶水,防滑胶水 |
面向地区 |
全国 |
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面适用范围
高速公路/快速道路的主干道以及支路， 并道前路段或事故多发路段；
长度大的坡道， 一般是 50 米长, >=5° 坡道， 或特别需要防滑处理的道； 道路分隔带， 静音降噪路段；回旋处进出口 ， 紧急停车带， 停车场。
材料要求
A胶粘剂
（ 1） 材料满足环保要求。咏彩兴邦陶瓷防滑路面胶粘剂采用无溶剂配方，施工过程中没有任何气味，绿色环保；
（ 2） 铺装材料粘合剂要求粘合能力持久。 粘合剂是铺装材料的重要组成部分， 粘合剂要求粘合能力持久， 能与各种材质的道路路面（ 沥青、 水泥路面） 牢固粘合。
B骨料
（ 1） 为了 铺装色彩效果， 要求采用的石料干净无杂物。 内外色彩均匀一致， 无明显色差。
（ 2） 主要指标： 莫氏硬度: ≥ 7 级 坚固性: ≥ 12% 压碎值: ≤ 12%
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
人生如行路 一路艰辛 一路风景
彩色防滑路面的特点
彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂粘合剂涂抹于路
面，并撒上不同颜色的彩色耐磨骨料， 经交联固化反应后形成的
一种路面材料新技术，适用于城市干道、高速干道、城市天桥及人
行道、社区道路及停车场等。
彩色防滑路面的防滑原理：主要是通过采用的双组分聚氨酯树脂，将混合选定的高耐磨值的防滑骨料铺设于道路表面
彩色防滑路面的特点：
1） 色彩鲜艳持久。 可根据路面需要搭配颜色和绘制各种图
案，美化市容环境。
2） 防滑安全。 可以有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现
象，降低交通事故率。 以立交桥为例， 立交桥由于上桥路段较长，
而桥梁正处于竖曲线顶点，对行车视线有严重影响， 加之桥面路段
较短，下桥路段又为急弯，使得车辆经常在加油上坡后行驶速度较
快，进入下坡急弯时驾驶人员往往无法及时控制车速， 造成转弯失
控，极易造成交通事故，因此这样的路段被列为交通安全隐患
处治路段。 彩色防滑路面的铺设，可从视觉感官上警示驾驶人员，
前方将进入危险路段， 从而降低车速。 同时增加了路面的摩擦系
数，减少路面打滑现象， 有效缩短了车辆制动距离， 提高了行车的
安全性。
3） 降低噪声。 能有效降低轮胎与地面接触点的噪声， 还可以
产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分噪声消耗， 平均可达
6 dB ～ 8 dB，降噪率 30% 左右，同时降低溅水和水雾。
4） 性能持久。 采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨
料，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的选择
改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四类耐候性的树脂， 使路面
表面封闭，减少或防止路面开裂，在极端温度下，性能依旧出色。
5） 保护基层。 具有的防水性，高温稳定性好，耐腐蚀性能
，可有效地延长基层的使用寿命。
2 彩色防滑路面较传统路面的优势
彩色防滑路面相比较传统的路面材料，具有抗紫外线功能， 减
少热岛效应，降低路面温度，延缓沥青老化，延长路面使用寿命， 提
高了路面观赏性，丰富的色彩美化了道路景观环境， 施工周期短、
恢复通行快，具有传统路面无可比拟的技术优势。
1） 彩色路面的厚度较薄。 彩色路面的厚度非常的薄， 所以不
会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻， 不会增加桥
梁、路面基础的负担。
2） 颜色选择多样化。 彩色路面的色彩艳丽持久， 改变了原来
传统路面的面貌， 采用人工合成的材料制成的集料， 通色一
体，即使集料被磨损也不会褪色。
3） 彩色路面的防滑性能得到了加强。 高分子聚合物和耐磨骨
料的结合应用，具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料铺在既有
路面上，可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能， 有效提高了路
面防滑性能，雨天时，可缩短 45% 以上刹车距离， 减少 75% 的打滑
现象。
4） 路面的粘结强度高。 彩色防滑路面属于高分子聚合物和耐
磨骨料的结合应用， 对于各种材料， 沥青混凝土、 水泥混凝土、 钢
铁、木材等具有很强的粘结强度，适用范围宽。
5） 咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面施工方便，固化迅速。 在施工过程中，可以不阻断
交通，有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。
可在常温环境下使用， 较利于环境的保护， 不需要大型机械设备，可在狭小区域施工。
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
愿世间所有的美好都如约而至
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面的施工流程
1 施工准备
a考虑施工长短、 路面宽度、 交通流量等因素， 充分运用 标
志、交通锥、路栏等安全设施在路口等醒目 位置做好分流， 做好施
工现场管理，实现安全施工。
b 施工材料准备： 综合考虑沥青路面的使用场合和环境， 兼顾色彩和路面材料常规性能两方面的要求， 合理确定选用的填料、骨料、双组分材料并及时运送到位；施工机具准备到位。
c 施工人员培训准备到位。
2 施工流程
1） 路面清理 清理路面灰尘和障碍物； 使用填充料修补路面深坑或小洞； 使用清洁剂清理路面油污或污积， 然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工； 表面要求清理干净， 除去油污、水分、尘埃， 确保施工路面平整、 干净； 金属表面需要打砂处理，并先涂一层防锈底漆。
2） 贴胶带。 按设计图纸要求测量， 划基准线、 放线定位，并在施工区域周边贴好胶纸。
3） 粘合剂搅拌。 将固化剂倒入涂料中（按 4∶ 1 的比例） 充分搅拌（60 s ～ 80 s） ，
4） 涂底漆。 搅拌好的涂料立即倒入施工区域， 并使用带齿刮刀将底漆涂抹均匀。
5） 铺撒骨料。 在涂抹底漆的同时， 将辅料均匀撒布在底漆之上。
6） 撕胶带。 等待 2 min ～ 3 min 后，将胶带撕下。
7） 扫除多余骨料。 待底漆固化后， 大约 1 h 后， 用软性扫帚将多余骨料扫除
8） 开放交通。
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
世界上美好的事情，就是和你一起走在路上，我未老，而你依然。
双组份咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒彩色路面
双组份彩色陶瓷颗粒彩色路面利用双组份高分子聚氨酯胶水作为粘
结剂， 以高温烧制而成的彩色陶瓷颗粒作为骨料， 铺设在原有路面面层上而形成新的彩色路面。 具有以下特点：
（1）使用范围广， 对路面结构无损伤。可用于钢板桥面、水
泥路面和沥青路面， 由于在原有路面结构表层铺设，不破坏原有路面结构。
（2）粘结强度高， 附着力强。由于双组份材料环氧聚酯、聚氨酯等粘结强度高， 彩色路面成型后具有良好的附着性能， 铺设后不易脱落。
（3）耐候性好， 使用寿命长。 双组份材料的性能稳定、耐高低温、耐紫外线、耐老化、耐酸碱、耐油污、耐腐蚀。
（4）耐磨性好。 由于双组份材料固化后形成网状结构的大分子量高分子材料， 耐磨性良好。
（5）抗滑性能好。 由于骨料能加深路面结构表面的深度， 加大了轮胎
与路面接触面的摩擦系数， 能有效缩短汽车的制动距离， 提高
路面的防滑性能 。
（6）色彩鲜明， 警示效果好。 陶瓷颗粒为高温煅烧而成， 通体一色， 不褪色。
（7）绿色环保， 不需要添加任何溶剂， 绿色环保，对施工人员、周边环境没有影响。
（8）固化时间短。 可在 30 min 内干燥固化，快速施工， 对城市交通影响
极小。
风雨阳刚，坚强永固---咏彩兴邦
愿你到老，眼里长着太阳，笑里全是坦荡。
黑色路面道的缺点:传统的黑色沥青路面公交道色彩单凋， 功能也较为
单一。 如道警示效果差， 社会车辆占道行驶； 道不够明显，造成社会车辆误闯。 广州同样面临着类似问题， 彩色路面公交道便顺理成章地提上技术应用研究的议程。
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒防滑路面路面公交道建设意义：
公交道彩色路面可将各种不同性质车道用色彩加以
区分， 在危险行车区域以醒目的色彩警示驾驶者， 起到引导交
通的作用
减少视觉疲劳， 增加安全系数， 加强了其交通功能， 而且增加了路面颜色的多样性选择， 提升了其艺术功能。同时，彩色路面的色彩还能和道路范围附近建筑的色彩进行相互搭配 营造良好的交通时代气息， 使出行者的心情
愉悦， 从而提升城市的整体形象， 更加衬托出广州作为国际化
大都市的美好形象。
风雨阳刚，坚强永固-咏彩兴邦
没有白费的努力，更没有碰巧的成功。念念不忘，必有回响，成功会感应你所付出的一切
咏彩兴邦彩色陶瓷颗粒滑路面应用范围
高速公路弯道防滑减速出入口并道路段的减速带隧道
口的减速防滑带等。
市区范围斜坡道、行人天桥、隧道、自行车道、人行道、停车
场、公路、十字路口、交汇处、人行横道、环形路、交通灯、交
通事故多发生地段和公路窄道。
其它机场、铁路、巴士站、造船厂、船和休闲区。
彩色防滑路面适用范围
高速公路/快速道路的主干道以及支路并道前路段或事故多发路
段
长度大的坡道一般是 50 米长>=5°坡道或特别需要防滑处
理的道
交叉路口/十字路口人行道前路段环路出入口
弯道特别是急转弯道一般是半径小于 100 米弯道
公交快速专线
人行道自行车道行人天桥
道路分隔带静音降噪路段
回旋处进出口紧急停车带停车场
风雨阳刚，坚强永固-咏彩兴邦
美好的事情莫过于一抬头就能见到喜欢的人
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